domingo, 29 de março de 2009

Cabreira / Zebral / Orientação / Campeonato Nacional











Que boa mistura, pomos um cherinho de Serra da Cabreira, misturamos arvoredo centenário da zona da Aldeias de Zebral e da Borralha (minas de volframio, outrora joia do governo Português), colocamos orientação e campeonato nacional, e o resultado dá um verdadeiro petisco. Não vou falar sobre a prova em si, para isso temos o blog do Margarido http://orientovar.blogspot.com/, vou falar um bocado sobre a minha ajudita na organização.

Esta prova, foi organizada pelo pontocom Clube de Orientação do Minho, e a minha tarefa prendia-se com o abastecimento de garrafões de agua a 8 pontos de abastecimento ao longo dos diversos percursos, bem como transportar os jovens que estariam nesses pontos. Eu e o meu Defender, saimos de Braga pelas 8, a servir de batedor a uma Iveco do RCB, que iria montar tendas militares no local.

Chegados ao Alto da mata do gago, lá fui, só, pelos trilhos largando nos locais de abastecimentos as mesas de apoio e alguns garrafões, espetacular, parar o LR no meio de uma mata de grandes pinheiros nordicos, desligar o motor e ouvir os mesmos com gemidos e lamentos originados pelo forte vento que se fazia sentir, (parecia mobilia velha a gemer),isto sim, é TTT (todo terreno turistico) não fazer mais barulho que a floresta, lá fui, de ponto em ponto. Regressado ao local da arena da prova, já esta estava lotada com os cerca de 500 participantes na prova de longa distancia que iria decorrer, toca a pegar em pessoal e mais garrafóes para nova volta, resultado final, cerca de 90 km percorridos, 14 jovens, 8 mesas e 50 garrafões transportados.

Que grande ajudinha, nem dei por ela, o grande divertimento foi mesmo meu, andei quanto quis por trilhos normalmente vedados a TT, que inveja vão ter os colegas de TT quando virem o track que gravei, http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=337397 e algumas fotos que deixo aqui.




terça-feira, 24 de março de 2009

ORIENTAÇÃO NA CABREIRA E TORNEIO CLUBE GOLFE BRAGA




Este fim de semana, foi dividido por duas paixões:


Campeonatos Nacionais de Orientação 28-29/3/09

Sábado fui reconhecer os terrenos onde o meu clube .COM vai organizar no proximo fim de semana os Campeonatos Nacionais de longa distancia e de estafetas em orientação pedestre.
Não posso dizer grande coisa a respeito, só levanto uma pontinha do véu. O local é fabuloso, os percursos vão ser um desafio, um campeonato que certamente irá fazer história na Orientação Portuguesa. deixo aqui uma foto para aguçar o apetite a quem gosta da modalidade.

http://www.pontocom.pt/actividades/2009CNDLE/apresentacao.php.

2º Torneio OM Tour 2009 - Rilhadas

Domingo, e como já é habito, organizei o II torneio da OM do Clube de Golfe de Braga, mas também participei. Realizado no Campo de Rilhadas, Fafe saldou-se por mais uma etapa de agradável confraternização entre os sócios presentes. Cerca das 14 horas, juntamos-nos á mesa, e almoçamos em agradável cavaqueira, "hoje joguei bem" dizia um, "detesto este campo" dizia o outro, e entre mentiras e verdades, a boa disposição foi a nota dominante.
Jose Moura, com 41 pontos, foi o brilhante vencedor Net, . David Aguiar, foi imbativel em Gross com 30 pontos e Telma Silva arrebatou o prémio de Senhoras, com 31 pontos Net.
http://www.clubegolfebraga.com/

segunda-feira, 16 de março de 2009

Aqui está o meu sobrinho "na boa"

Olá a todos, eu sou o Pedro.

Estes são alguns dos meus amigos...






domingo, 15 de março de 2009

DAM - Desafio Amplitude Máxima


E foi assim, o primeiro Dam da temporada. um grupo de amigos passeando por estradas do mapa 72 (Cabeceiras de Basto) em busca dos 8 waypoints mais altos e dos 8 mais baixos.
Neste tipo de actividade TT, a estratégia e a orientação/navegação são de importância primordial para obtenção da classificação final. É claro que isto não é uma competição automóvel, mas, existe uma classificação. Eu (PPT), desta vez não arranjei um navegador, então participei a solo, o que, como devem compreender dificulta muito a prova principalmente em tempo pois tem de se parar imensas vezes para ver o mapa e manusear o GPS. Apesar de todos os contratempos, conclui a prova com um excelente 9º lugar com 4210 metros.
O DAM – Desafio Amplitude Máxima, é um conjunto de passeios de navegação por GPS onde aos participantes é concedida liberdade na escolha dos waypoints a registar. As equipas terão de estudar exaustivamente em cerca de 1 hora, as áreas onde se desenrola o desafio, com vista a definir os waypoints mais convenientes e delinear a respectiva estratégia.
A pontuação final de cada desafio resulta da soma das altitudes dos 8 pontos de maior altitude subtraída da soma dos 8 pontos de menor altitude, segundo uma estratégia livre de busca, ainda que condicionada por tempo limite.

segunda-feira, 9 de março de 2009

Portugal fantastico

Quando será que as autoridades compreenderão que temos um fantástico clima para apostar em investimentos nos desportos de floresta e ar livre, nomeadamente Orientação, golfe, atletismo, pedestrianismo e muitos outros. Criem-se estruturas urgente.
por exemplo, só na orientação, neste ultimo mês:
selecção francesa de Orientação estagia em Portugal:
"Intensive week in Portugal 09/03/2009 - ( par tero )
The first training camp of the French national team took place, last week, in Evora. This camp was full of nice and fast trainings."
Selecção da republica checa:
"2009-03-09 Portugal camp no 2, this time with national team
After spending almost the whole last week in Stockholm, attending a communicology course, I am first now writing about our training camp in Portugal February 22-March 1st. It was my first meeting with the Czech national team this year. We started the camp with 3 competition days, near Evora and continued with 3 days of intensive training in Mira." (world of O)
A selecção da suiça também esteve cá,
"Suiços encabeçam legião de favoritosNum total de 888 participantes inscritos, 340 são estrangeiros em representação de 16 países. A maior comitiva vem da Suiça, que se fará representar por praticamente todos os seus nomes" (orientovar)
No golfe, o algarve está servido, mas o resto do país, não.
Centros desportivos, campos de treino, trilhos pedestres, alternativas turisticas, ofertas diferenciadas, nichos de mercado turistico, será dificil compreender?

Nos mais elementares livros de gestão, diz que uma empresa sem dimensão só tem futuro se se especializar em um qualquer nicho de mercado. Ora como se sabe, Portugal é uma empresa pequena.

domingo, 8 de março de 2009

segunda-feira, 2 de março de 2009

Onde está a baliza


Cabecinha pensadora, ou talvez não!
lá vou eu, de pernada do 6 (166) para o 7 (168), passo um caminho, olho e digo para os meus botões: perfeito, está ali a 100 metros por detrás daquela cota. Olho á direita, e lá estava o Margarido de maquina em punho, "viva lá grande fotografo", faço-me para a foto, ele bate uma ou duas chapas, eu passo a cota e lá estava uma baliza, porr.. não é esta, olho á esquerda e uma outra, vou de gaz e novamente, "por.. não é esta, esta é a 168 e eu quero a 170"?? .
Volto ao caminho, rio-me e digo para o Margarido. Ninguem me mandou posar prá foto.
recoloco-me, ancoro-me, e aqui vou... directo á 168, mas já cá estive, confiro a sinalética e... espanto.. é mesmo esta, grande BURRO.

10 mandamentos TTT (Todo terreno turistico)

1º-Praticar o todo-o-terreno de uma forma responsável e amiga da natureza e do ambiente.
2º-Não circular em locais onde a prática do TT seja prejudicial, designadamente em zonas protegidas, dunas das praias e áreas cultivadas.
3º-Respeitar a propriedade privada só nela circular após prévia autorização.
4º-Circular nos caminhos ou trilhos existentes, respeitando o seu estado de conservação.
5º-Respeitar os códigos e regulamentos de circulação, assim como os usos e costumes das regiões visitadas.
6º-Prestar ajuda, quando solicitada aos outros praticantes da modalidade.
7º-Considerar-se disponível para colaborar com as autoridades em situação de desastre , calamidade ou catástrofe.
8º-Circular com o veículo em adequadas condições técnicas, adoptando uma marcha reduzida, na condução fora da estrada.
9º-Praticar o TT preferencialmente em grupo, respeitando as instruções dos organizadores dos passeios. defender e cumprir os princípios declarados neste código.
10º-Não deixar marcas da presença ou passagem, adoptando uma adequada conduta cívica